
سامانهی هیبریدی بهروز از لکسوس LX700 h گرفته شده و بر پایهی موتور V6 سهونیم لیتری توربوشارژ دوقلو و یک موتور برقی ارایه میشود.مهمترین تحولات، جایگزینی موتور بنزینی ششسیلندر وی با یک سامانهی هیبریدی خودشارژر پرقدرت و در عین حال تقویت تجهیزات و گسترش سبد دیزل با یک تریم پایهی تازه است. تویوتا لندکروزر ۳۰۰ نخستینبار در سال ۲۰۲۱ معرفی شد و اوایل ۲۰۲۵ هم آپدیتهای سبک فنی و چندرسانهای دریافت کرد، اما نوبت فعلی، مفصلترین تغییر آن تا امروز بهحساب میآید. بهگزارش کارسکوپس، سامانهی هیبرید...
ادامه مطلب
گزارشهای تازه درباره «معرفی تویوتا تاندرا ۲۰۲۷ و پکیج تریل هانتر؛ بهبود آفرود با وانت ۶ متری» منتشر شده است. آخرین بررسیها نشان میدهد تویوتا برای تاندرا ۲۰۲۷ تغییرات ظاهری چندانی اعمال نکرده؛ اما هر نقطهای را که در استفادهی واقعی اهمیت دارد بهبود داده است. حالا یک پیکاپ بزرگ با چهرهی جدیتر، کابینی مدرنتر و... در ادامه مهمترین نکات این گزارش ارائه شده است.تویوتا برای تاندرا ۲۰۲۷ تغییرات ظاهری چندانی اعمال نکرده؛ اما هر نقطهای را که در استفادهی واقعی اهمیت دارد بهبود داده است. حالا یک پ...
ادامه مطلب
موضوع «پریوس ۲۰۲۷ با چهرهای تازه و کابین لوکس معرفی شد» در روزهای اخیر مورد توجه قرار گرفته است. طبق گزارشهای موجود، تویوتا پریوس ۲۰۲۷ بار دیگر با همان حس مدرن و جذاب خود بازگشته تا ثابت کند خودرویی که بر پایه بازدهی سوخت ساخته شده، میتواند زیبا و چشمنواز نیز باشد. مهمترین بهروزرسانی این مدل،... در ادامه مهمترین نکات این گزارش ارائه شده است.تویوتا پریوس ۲۰۲۷ بار دیگر با همان حس مدرن و جذاب خود بازگشته تا ثابت کند خودرویی که بر پایه بازدهی سوخت ساخته شده، میتواند زیبا و چشمنواز نیز باشد. م...
ادامه مطلب
بهروزرسانی جدید لندروور برای دیفندر، حاوی نکات متناقضی است. از یک سو شاهد اضافه شدن نسخهٔ جسورانه ورتکس و گزینههای جدید در کابین هستیم و از سوی دیگر، نسخه پرچمدار اوکتا بخش قابلتوجهی از قدرت خود را از دست داده است. عجیبترین بخش این بهروزرسانی، کاهش قدرت قلب تپنده دیفندر اوکتا است. پیشرانه ۴.۴ لیتری توئین توربوی هیبریدی خفیف که از بامو گرفته شده، حالا بهجای ۶۳۵ اسب بخار، ۵۴۰ اسب بخار قدرت تولید میکند، هرچند گشتاور آن روی ۷۵۰ نیوتنمتر ثابت مانده است.این تغییر که بهمنظور مطابقت با قوان...
ادامه مطلب