پدال، مجله خودرو و حمل و نقل

معماری هیبریدی پورشه ۹۱۸ اسپایدر حالا به کوروت زر وان ایکس رسیده؛ همان فرمولی که هیجان و چسبندگی را بازتعریف کرد.وقتی مهندسان پورشه ۹۱۸ اسپایدر در سال ۲۰۱۳ معماری هیبریدی آن را طراحی کردند، یک مسئله‌ی بسیار مشخص پیش روی خود داشتند؛ چگونه می‌توان به یک هایپرکارِ موتوروسط، توانایی تمام‌چرخ محرک اضافه کرد، بی‌آن‌که وزنِ سنگینِ یک میل‌گاردانِ جلو همه‌چیز را خراب کند. پاسخ، یک موتور برقیِ واحد روی محور جلو بود؛ راه‌حلی ظریف، هدفمند و به‌وضوح جلوتر از زمانه. به‌گزارش هات‌کارز، رسانه‌های مختلف تأیید ک...

تبلیغاتتازه‌ترین قسمت از برنامه نمادهای هاگرتی به میزبانی جیسون کامیسا و با حضور رندی پوبست، لامبورگینی تمراریو را به چالش می‌کشد تا توانایی‌های خود را محک بزند. نقطه اوج این مرور، مسابقات درگ است که در آن، جایگزین هوراکان به مصاف مدل قبلی خود و علاوه بر این پرچم‌دار مجهز به موتور V12 یعنی روئلتو می‌رود. لامبورگینی در این مدل، موتور تنفس طبیعی V10 هوراکان را کنار گذاشته و از یک پیشرانه توئین توربو V8 با میل‌لنگ تخت استفاده کرده است که تا عدد خیره‌کننده ۱۰ هزار rpm دور می‌گیرد. علاوه بر این، سه م...

کپی لینکشاهکار مهندسی با پیشرانه V12 توئین توربویک ضرب‌المثل قدیمی در دنیای خودرو می‌گوید هیچ‌چیزی جای حجم موتور را نمی‌گیرد. مرسدس بنز در گذشته همواره پیرو این دیدگاه بود و C63 نسل W204 سال ۲۰۰۸ گواهی بر این مدعا است. د...کپی لینکشاهکار مهندسی با پیشرانه V12 توئین توربویک ضرب‌المثل قدیمی در دنیای خودرو می‌گوید هیچ‌چیزی جای حجم موتور را نمی‌گیرد. مرسدس بنز در گذشته همواره پیرو این دیدگاه بود و C63 نسل W204 سال ۲۰۰۸ گواهی بر این مدعا است. درحالی‌که آئودی RS4 به موتور ۴.۲ لیتری V8 و ب‌ام‌و M3 به م...

بیشتر بخوانید:مرسدس 500E در بهار سال ۱۹۹۱ معرفی شد. این خودرو بر پایه نسل W124 ساخته شده بود، اما زیر کاپوت آن موتور ۵.۰ لیتری V8 برگرفته از 500SL قرار داشت. این پیشرانه با قدرت ۳۲۲ اسب‌بخار و ۴۸۰ نیوتن‌متر گشتاور نیرو را از طریق گیربکس اتوماتیک چهارسرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌کرد و حداکثر سرعت آن به‌صورت الکترونیکی روی ۱۵۵ مایل بر ساعت (۲۵۰ کیلومتر بر ساعت) محدود شده بود. مرسدس در سال ۱۹۹۳ و هم‌زمان با فیس‌لیفت، نام این مدل را به E500 تغییر داد. سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۵/۵ ثانیه دی...

برابوس با کالبدشکافی کامل آستون‌مارتین ونکوئیش و مهندسی دوباره تمام اجزای فنی، آن را به یک سوپر جی‌تی خاص ۱۰۰۰ اسب بخاری تبدیل کرده است....

پسرعموی شرکت هیوندای یعنی کیا این روزها با تبلیغات عجیبوغریب خود زلزلهای در بین خودروییها ایجاد کرده و این بار نیز نوبت خود هیوندای است که سرخط اخبار را به خود اختصاص دهد! چند روز پیش هیوندای از رسانههای استرالیایی برای انتشار بیانیهای کاملاً جنجالی درباره ولوستر N و i30 N استفاده کرد و در آن موقع گفت که این خودروها نسبت به فولکسواگن گلف GTI شایستگی بیشتری برای حضور در پیست دارند! سپس مدیر بخش N هیوندای و مدیر اسبق M ب ام و آقای آلبرت بیرمن حتی پا را فراتر گذاشت و قابلیت اطمینان گلف GTI در حالت فشار کامل در پیست را زیر سؤال برد! بیرمن در خلال برگزاری نمایشگاه دیترویت 2018 به خبرنگاران گفت: گلفهایی وجود دارند که برای رانندگی در پیست مناسب هستند اما اگر GTI استاندارد را در پیست تحتفشار بگ...

حتماً در پدال با مطالبی درباره تصاویر جاسوسی و رندرها و تصاویر غیررسمی از محصولات روز دنیا مواجه شدهاید. همانگونه که میدانید این تصاویر دیجیتالی چیزی بیشتر از یک تصویر ساده در تاریکی بوده زیرا طراحان زبردستی رندرهای ویژهای را با تکیه بر تصاویر جاسوسی جدید طراحی میکنند. البته زمانی که خودروی موردنظر بهصورت رسمی معرفی شود آن موقع میتوان قضاوت دقیقی درباره میزان نزدیکی این رندرها به واقعیت داشت. در ادامه شما را با 11 رندری آشنا میکنیم که سایت Motor1.com طراحی کرده بود و اکثر آنها شباهت زیادی به نمونه واقعی دارند. شورولت کوروت ZR1 رندر شده: اول سپتامبر 2017 رونمایی رسمی: 12 نوامبر 2017 میزان دقت: A شورولت کوروت ZR1 چندین بار در حال تست در پیست نوربرگ رینگ مشاهده شده و هیچ ابایی از نمایش بال ...