
معماری هیبریدی پورشه ۹۱۸ اسپایدر حالا به کوروت زر وان ایکس رسیده؛ همان فرمولی که هیجان و چسبندگی را بازتعریف کرد.وقتی مهندسان پورشه ۹۱۸ اسپایدر در سال ۲۰۱۳ معماری هیبریدی آن را طراحی کردند، یک مسئلهی بسیار مشخص پیش روی خود داشتند؛ چگونه میتوان به یک هایپرکارِ موتوروسط، توانایی تمامچرخ محرک اضافه کرد، بیآنکه وزنِ سنگینِ یک میلگاردانِ جلو همهچیز را خراب کند. پاسخ، یک موتور برقیِ واحد روی محور جلو بود؛ راهحلی ظریف، هدفمند و بهوضوح جلوتر از زمانه. بهگزارش هاتکارز، رسانههای مختلف تأیید ک...
ادامه مطلب