
در دنیای مهندسی خودرو، استفاده از سیستمهای پرخوران یا القای اجباری، همواره راهی برای بیرون کشیدن قدرت بیشتر از موتورهای کمحجم بوده است. بااینحال، توربوشارژرها از مشکل تأخیر توربو در دورهای پایین رنج میبرند و سوپرشارژرها نیز بخشی از توان موتور را برای چرخش مصرف میکنند. ایده جذاب توئین شارژر یا همان استفاده همزمان از سوپرشارژر و توربوشارژر، پاسخی هوشمندانه به این ضعفها بود؛ جایی که سوپرشارژر در دورهای پایین وارد مدار میشود تا شتاب اولیه فوری را فراهم کند و با بالا رفتن دور موتور، توربوشارژ...
ادامه مطلب